태양열 간이 차고 랙은 단순히 지상에 설치된 태양열 랙으로 오해될 수 있지만 태양열 간이 차고 설계에는 고유한 복잡성, 구성 및 안전 고려 사항이 있습니다. 최고 품질의 태양광 간이 차고를 제공한다는 것은 해당 용도에 맞게 특별히 랙 솔루션을 설계하는 것을 의미하며 사용 가능한 공간을 보다 효율적으로 활용하는 시스템이 됩니다. 현장에서 더 큰 유연성을 제공합니다. 현장 설치 시간이 덜 필요합니다. 그리고 발전량을 극대화합니다.

태양열 간이 차고를 설계할 때 고려해야 할 몇 가지 주요 측면이 있습니다: 높이, 현장 레이아웃, 경사, 물 관리, 간격 및 기초.

1. 태양열 간이 차고 프레임 높이
랙 앞쪽 가장자리의 높이는 구급차, 배달 트럭 또는 스쿨 버스와 같이 아래를 통과해야 하는 차량이나 기계에 따라 다릅니다. 태양광 주차장이 긴급 차량의 통과를 허용해야 하는 경우 프레임은 최소 13.5피트에서 14피트의 여유 공간을 제공해야 합니다. 다른 경우에는 낮은 앞쪽 가장자리 높이가 충분하고 비용 효율적입니다.

2. 사이트 레이아웃
태양광 간이 차고 장착 시스템의 이상적인 방향과 위치를 결정할 때 에너지 생산에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 나무나 인접 구조물의 그늘을 고려해야 합니다. 또한 시스템 설계에서는 기둥 사이의 표준 공간인 27피트를 고려해야 하며 입구와 같은 영역에 대한 맞춤형 요구 사항이 있는지도 고려해야 합니다. 간격은 토양 함량, 적설량, 풍하중 및 기타 요인에 따라 달라집니다.

3. 경사각 주의사항
태양광주차장은 1도~7도의 경사로 설계되어 있습니다. 7도 이상 기울어지면 세일 효과가 더 커지므로 보상을 위해 더 큰 기둥과 더 무거운 기초가 필요합니다. 이 추가 자재는 비용을 추가하고 주차 공간의 적용 범위를 줄입니다.

4. 수자원 관리
적절하게 설계된 태양열 간이 차고는 비와 눈을 관리하는 데도 도움이 될 수 있습니다. 설계자는 다음 질문을 고려합니다. 배수하려면 물을 어디로 밀어야 할까요? 홈통, LED 또는 지붕 시스템이 필요합니까? 태양광 발전 단지용으로 설계된 구조물은 지붕 베이스 플레이트와 브래킷 아래 패널 사이에 고무 개스킷을 설치하여 패널 위로 물이 떨어지는 것을 방지해야 합니다.

5. 태양광 주차 구조물 및 기초
태양광 주차 구조물은 두 가지 구조물로 구성됩니다. 기본 구조물은 I빔 베이스 설계를 사용하여 앵커가 있는 기초에 부착되며 현장 용접이나 드릴링 없이 바로 설치할 수 있는 상태로 도착합니다. 2차 구조는 태양광 모듈이 지지되는 상자 채널 또는 도리입니다.

태양열 간이 차고 프레임의 기초는 토양 구성을 염두에 두고 설계되었습니다. 일반적으로 I빔 유형 기초는 대부분의 요구 사항을 충족하지만 지하 또는 지상 기둥 연결 또는 나사 기초에 더 큰 안정성을 제공하기 위해 확산 기초를 사용할 수 있습니다. 태양광 공원을 설계할 때 태양광 모듈 수를 최대화하고 기초 사용량을 최소화하는 것이 가장 비용 효율적입니다.